青岛日报社／观海新闻4月10日讯 北京时间4月9日下午5时，69岁的同济大学教授朱伟林搭载“蛟龙”号载人潜水器在印度洋完成载人深潜共享航次第四次下潜作业，成为乘坐“蛟龙”号下潜的最年长科学家。
“这次下潜非常圆满，发现并采集到了大家梦寐以求的玄武岩。”从“蛟龙”号里一出来，朱伟林立刻向在场的科学家们分享好消息。
自载人深潜共享航次6日完成首潜以来，截至9日，“蛟龙”号以每日一潜的频率已完成四次下潜作业。其中，前两次是在本航次暂时命名的一处“鳌山海山”进行，后两次是在本航次暂时命名的一处“小珠山海山”进行。
朱伟林告诉记者，绝大多数海山是由海底火山喷发产生的，形成的岩石以玄武岩为主。要想研究海山，就必须要找到玄武岩。但海山的形成时间较长，表面被沉积物覆盖，形成了碳酸盐岩。本航次的前两个潜次都没有发现玄武岩。第三个潜次采集到了玄武岩样品，但多已风化蚀变。在此背景下，第四个潜次决定仍在“小珠山海山”下潜，但下潜深度由第三个潜次的4000多米（最终下潜深度达4128米）提高到5000米左右。
“我们最终下潜到了5109米，然后沿着海山爬升，约10分钟就发现并采集到了新鲜的玄武岩样品。”在空间有限的“蛟龙”号内，朱伟林基本保持跪着的姿势，专注于透过左舷观察窗进行观察、记录等工作，没有感受到多少不适。但回到“蛟龙”号母船“深海一号”后，他越来越感到大腿麻疼。不过，走路有点颤颤巍巍的他仍然难掩兴奋，“有了这一样品，科学家就可以真正研究该海域海山的形成、演化等科学问题。”
自同济大学本科毕业后，朱伟林就来到中国海洋石油集团有限公司工作，从助工做起，一直干到总地质师，带领团队勘探发现了我国首个千亿方深水大气田等。退休后，他来到同济大学，开展海洋资源领域研究。“对于我来说，干了一辈子的海洋事业，现在能够跑到海底来研究海洋，感觉很开心。”朱伟林表示，以往从海洋找油主要是在陆壳上发育的近海沉积盆地里进行，所有的研究也主要集中于此。现在他通过载人深潜等调查方式，“跳出这些沉积盆地，从研究洋壳、洋壳与陆壳的相互作用再来分析这些沉积盆地，可能会找出不一样的油气分布规律，进而促进海洋油气的发现。”（青岛日报／观海新闻首席记者 李勋祥 文／图）
