“以前黑漆漆的，现在亮了，看路会清晰很多，而且交通灯等各方面都好很多了。”近日，提及广州市金沙洲大桥出城方向非机动车专用道的新变化，一位电动自行车车主赞道。
去年9月，备受社会各界关注、群众期盼的金沙洲大桥非机动车专用道（东往西出城方向）正式开放通行，有效解决了金沙洲片区居民大量电动自行车出行“无路可走”的局面。
记者4月10日从交警部门获悉，专用道开通后，广州交警持续“精细管理”，在加强警力引导有序通行的同时，积极协调相关部门共同不断优化通行条件，让过江电动自行车从“有路可走”逐步升级为“走起来更安全”。
“头盔是个宝 骑行要戴好”“各行其道 安全可靠”“非法改装藏隐患 勿存侥幸才安全”……近日，金沙洲大桥非机动车专用道上桥位置附近新增了不少关于骑行的温馨提示，并加装了多盏路灯，提升夜间的能见度，尽可能消除安全隐患。
对于出行环境有了安全保障，一位家住附近的居民也感慨道：“以前没灯的，有时我们都不敢走，不过现在装了路灯看着舒服多了。”
电动自行车管理工作是系统工程和民生工程，需要全市各职能部门、各区通力合作，全社会积极参与。在广州市法学会交通法学研究会副会长谭国戬看来，金沙洲大桥非机动车专用道的建成通车可作为范例，相关单位在充分调研的情况下，应结合所在的区域作出相应改善，以提升交通状况。他说，“在调研的基础上，一定是以安全作为第一基数，比如金沙洲大桥它就是提升了安全，安全提升了之后就要做好后续的执法行动。”
广州交警表示，交警部门将和广大市民群众一起努力，通过依法推动综合治理，减少电动自行车伤亡事故，营造更加安全有序的道路交通环境。
文/广州日报新花城记者：张丹羊 通讯员：交宣
视频/广州日报新花城记者：邱伟荣、张丹羊 通讯员：交宣
广州日报新花城编辑：黄馨怡
